\n<\/span><\/p>\n
![\"Nekaj](\"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/files\/2010\/05\/imgp1841.jpg\")
<\/a>Nekaj iz ropotarnice<\/p><\/div>\n
Pa se je vreme skisalo, vikend je obetal obilo mo\u010de, informacije so govorile, da je \u017ee teden dni nazaj kopnina plaz skoraj pre\u0161\u010dipnila. Torej ni bilo kaj premi\u0161ljevati, temve\u010d sko\u010diti v ropotarnico. <\/span>Ve\u010derni dogovor je obetal zanimivo turo. Toda ve\u010der je pohrustal precej\u0161en del no\u010di. Pogled proti Bledu iz ceste proti Bode\u0161\u010dam<\/p><\/div>\n Tako je jutranji klic Samota \u0161ele zbudil, \u010deprav bi moral biti \u017ee na Bledu. Le toliko je odprl o\u010di, da je sporo\u010dil svojo odlo\u010ditev, da bo za danes ravno pravi napor bicikliranje do kav\u010da. Tudi prav, vsak po svoje. Bova \u0161la pa z Bla\u017eem. Odpeljal sem proti vasi Koritno, se spomnil, da sem pozabil \u0161tevec in treba je bilo nazaj. V ponovljenem posnetku je \u0161lo brez te\u017eav. <\/span><\/p>\n Sava, tiho te\u010de...<\/p><\/div>\n Parkiramo lahko na Bledu, kje, naj vsak sam presodi. Mogo\u010de bi pri biv\u0161i tovarni Vezenine \u0161lo. Spanje pa\u2026saj vsi vemo, Bled ima svoje zakonitosti. \u010ce kolo zajahamo v smeri centra Bleda, zavijemo za bencinsko \u010drpalko na levo proti vasi Koritno in naprej Bode\u0161\u010dam. <\/span><\/p>\n Bode\u0161ki most<\/p><\/div>\n Tu zavijemo na cesto, kjer tabla prepoveduje prehod te\u017ejim od \u0161est ton. <\/span>\u010ce nismo tako te\u017eki, se spustimo navzdol in preko mostu presko\u010dimo Savo (deset minut, slabih pet kilometrov), zavijemo levo in peljemo po ob\u010dasno luknjastem makadamu proti vasi Lancovo. Skozi vas bo treba, na glavno cesto zavijemo desno (dobrih pet minut in dva kilometra od mostu). <\/span><\/p>\n Radovljica<\/p><\/div>\n \u010caka nas prvi vzpon, tako za ogrevanje. Vsak klanec se enkrat kon\u010da in tudi ta se izte\u010de. <\/span>Sedaj imamo dve mo\u017enosti. Lahko se po\u017eenemo v breg \u017ee \u010dez nekaj sto metrov, kjer obcestna tabla ka\u017ee proti vasem Brdo in Vo\u0161\u010de. Pred seboj imamo Jelovico in ta naj nam bo smerokaz. Torej samo naravnost, ni\u010d levo ali desno. <\/span><\/p>\n Blazz<\/p><\/div>\n Nekaj vzpona in nato spust po makadamski poti do ceste, ki nas bo desno peljala proti Vodi\u0161ki planini. Do sem pridemo tudi, \u010de gremo po glavni cesti \u0161e naprej v smeri Krope do vasi Spodnja Lipnica, kjer pravega odcepa ne bo te\u017eko najti. <\/span><\/p>\n Vzpon<\/p><\/div>\n Vzpenjamo se po obronkih Jelovice, na razcepih sledimo tablicam za Vodi\u0161ko planino. <\/span>Peljemo mimo Go\u0161ke ravni, kjer stoji tudi planinski dom (uro in pol z Bleda). Danes je bil zaprt, zato z Bla\u017eem nisva mogla nazdraviti uspe\u0161nemu vzponu. Zanj se je pot navzgor tu namre\u010d kon\u010dala, skupaj s kolesom sta bila navdu\u0161ena nad spustom naravnost po stezi navzdol. <\/span><\/p>\n Desno Tale\u017e, levo gremo mi...<\/p><\/div>\n Bla\u017e mi je \u017ee med vzponom pokazal graben, poln kamenja in skal. Da se ob tem, la\u017ejem delu spusta, odlo\u010dim. Haloooo. Nedvomno odpade, no\u010dem kon\u010dati kot moj biv\u0161i \u0161ef. <\/span>Zato pa rad improviziram. In danes je bil \u0161e posebej primeren dan zato. Go\u0161ka ravan<\/p><\/div>\n Z Bla\u017eem sva si pomahala, potem pa sem odpeljal povsem v nasprotju s prvotnimi na\u010drti naprej proti Vodi\u0161ki planini. Klanci so bolj strmi, pa ne prav dolgi, tako da ni te\u017eav. Ko je do omenjene planine \u0161e dva kilometra, na razcepu zavijemo desno. Smer Bohinj (do sem dobrih dvajset minut z Go\u0161ke ravni). <\/span> Razgled izpred ko\u010de<\/p><\/div>\n Razcepov ni prav veliko, kjer pa \u017ee so\u2026navigacija bi rekla…sledite glavni cesti. Edini dvom se postavi, ko pripeljemo do razpotja, kjer pot levo pelje proti Martin\u010dku in Lipni\u0161ki planini (petnajst minut od razcepa proti Vodi\u0161ki planini). Desno pa\u2026neznanka. Toda ravno tja bo treba. <\/span><\/p>\n Odcep proti Vodi\u0161ki planini, mi gremo desno.<\/p><\/div>\n Ko sem skupaj z Bla\u017eem na drugi strani telefona sku\u0161al razre\u0161iti ta orientacijski oreh, je pripeljal edini avto, ki sem ga na tem delu poti sploh sre\u010dal. <\/span>Oznaka NM ni dajala pravega upanja, nezgre\u0161ljivi dolenjski naglas tudi ne. Toda vsi dvomi so bili razblinjeni, nasvet jasen in prepri\u010dljiv. <\/span><\/p>\n Tu gremo desno...<\/p><\/div>\n Med tem, ko se je pot do sem \u0161e po\u010dasi vzpenjala, je \u0161lo sedaj le \u0161e navzdol. Sprva bolj polo\u017eno, potem pa nekoliko bolj strmo. Odcepita se dve poti, nobena nas ne bo zavedla, \u010de bomo vsaj malo pazljivi. <\/span>Ob poti so vrta\u010de, v njih pa sredi maja \u0161e sneg. <\/span><\/p>\n V vrta\u010dah je \u0161e sneg<\/p><\/div>\n Letimo mimo Sel\u0161ke planine in pridemo do Rovtarice (petnajst minut od razcepa proti Martin\u010dku). Tu se cepita poti, leva gre proti Sel\u0161ki dolini, desna pa proti Bohinjski Bistrici. Zavijemo seveda prav, \u010daka nas nekaj ravnine, pa nekaj spusta, dokler ne pridemo po skoraj to\u010dno 40 kilometrih vo\u017enje ponovno do asfalta (petnajst minut z Rovtarice). <\/span><\/p>\n Sel\u0161ka planina<\/p><\/div>\n Le \u0161e nekaj deset metrov in \u017ee smo pri cesti, ki pelje proti Sori\u0161ki planini. Zavijemo desno navzdol in \u010daka nas osem kilometrov u\u017eitka. Seveda je potrebno biti previden, cesta je ovinkasta, ne prav \u0161iroka, pa na sre\u010do ponavadi ne prav prometna. Ko pripeljemo v Bohinjsko Bistrico, zavijemo proti izhodi\u0161\u010du. <\/span><\/p>\n Rovtarica<\/p><\/div>\n \u010caka nas \u0161e bolj neprijeten del poti. Glavna cesta proti Bledu je lahko dokaj prometna. Toda na obla\u010den dan in ob ravno pravi uri sem imel sre\u010do. Komaj kak\u0161no vozilo je pripeljalo mimo. Neverjetno. Brcati bo potrebno \u0161e dobrih dvajset kilometrov. Asfalt kot asfalt. Sledi\u0161 robni \u010drti in \u010daka\u0161, kdaj bo konec. <\/span><\/p>\n Malo je \u0161pricalo...<\/p><\/div>\n Ko \u0161tevec ka\u017ee dobrih sedemdeset kilometrov, smo spet na za\u010detku. <\/span>Manj kot uro in pol asfalta, lahko smo tudi hitrej\u0161i, \u010de smo zadosti na\u0161pi\u010deni in utrujenost ni prehuda. Sicer pa skupaj slabe \u0161tiri ure in pol na poti, od tega tri ure in pol bicikliranja. Lep krog je zaklju\u010den. <\/span><\/p>\n
\n<\/span><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>
\n<\/span><\/p>\n<\/a>
\n<\/span><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>