![\"Pobo\u010dja](\"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/files\/2009\/12\/heiligenbult_grossglockner_ski_tracks_austria_map.jpg\")
<\/a>Pobo\u010dja Scharecka<\/p><\/div>\n
<\/p>\n
Sneg je res zanimiva dobrina. V\u010dasih ga nasuje toliko, da ne vemo kam z njim, drugi\u010d komaj \u010dakamo, da po zraku zaple\u0161ejo prve sne\u017einke, spet tretji\u010d, ga je vsaj za resno smuko premalo. Velikokrat pa se sicer vse poklopi, a zaradi dru\u017einskih obveznosti ne more\u0161 kar zbezljati nekam po svoje. <\/span><\/p>\n Na Velikem Kleku se dela dan<\/p><\/div>\n Da pa bi se cel dan valjal po \u017ei\u010dnicah…pa kaj \u0161e. Nekaj je \u017ee dobro, da naredi\u0161 zase. Schareck je vrh nad Heiligenblutom, z lepim pogledom na Grossglockner ali Veliki Klek. In z gondolo. Ki pripelje iz Svete krvi prav pod vrh. Torej je zgodnja ura edina prava izbira. <\/span><\/p>\n Osamljena<\/p><\/div>\n Saj si druga\u010de pri vzponu ob smu\u010di\u0161\u010du le koli\u010dek, kateremu se bolj ali manj uspe\u0161no sku\u0161ajo izogniti smu\u010darji, ki \u017ee hitijo v dolino. Izhodi\u0161\u010de je Mautstation, cestninska postaja za slovito Glocknerstrasse. Ker je cesta vi\u0161je gori pozimi zaprta, je tudi cestninska postaja odve\u010d, raz\u0161iritev pred in za njo pa primerno parkiri\u0161\u010de (N47.0442039 E12.8521225; pribli\u017eno 1700 metrov nad morjem). <\/span><\/p>\n Ko nisi ve\u010d sam...<\/p><\/div>\n Vzpon orientacijsko ni \u010disto ni\u010d zahteven. Gremo do roba smu\u010di\u0161\u010da, nataknemo smu\u010di in se za\u010dnemo vzpenjati. Prvo strmino najla\u017eje premagamo po celem snegu nad ko\u010do, torej desno. Nato nadaljujemo ob robu smu\u010di\u0161\u010da, dokler se desno ne odcepi proga Tauernabfahrt. Vzpon po njej ni prestrm, hoja je prav prijetna, odpirajo se lepi razgledi. <\/span><\/p>\n Za\u0161\u010dita<\/p><\/div>\n Proga po\u010dasi zavije levo in se vzpenja po robu nad planino Fleissalm. Ko je pred nami vle\u010dnica, zavijemo ob njej desno navzgor, jo pri vrhu pre\u010dimo in sledimo progi na drugi strani. Sprva je kar strma, potem pa se polo\u017ei. Ko zavijemo okoli roba, pred seboj zagledamo gondolo, desno pa tudi \u017ee vrh (2604 m, dve uri). <\/span><\/p>\n Gumpi<\/p><\/div>\n Gremo ob progi in se vzpnemo do kri\u017ea, lahko pa tudi \u0161e malo naprej. Kje je najvi\u0161ja to\u010dka, najbolje, da ocenimo z o\u010dmi. Vsekakor se ne pribli\u017eujmo preve\u010d robu, saj vedno obstaja nevarnost opasti in s tem \u010disto ni\u010d prijetnega poleta \u010dez steno. Kje bomo smu\u010dali navzdol, je delno odvisno od nas, \u0161e bolj pa od sne\u017enih razmer. <\/span><\/p>\n Kri\u017e<\/p><\/div>\n Lahko se iz vrha po malo bolj strmem pobo\u010dju spustimo v smeri Fallbichla in se nato po Skiroute (markirana, a neteptana proga) \u0161tevilka 1 vra\u010damo do srednje postaje (Mittelstation). \u010ce je odprta Skiroute \u0161tevilka 2, odvijugamo iz vrha v smeri prihoda, vendar \u017ee v vi\u0161ini zgornje postaje gondole, zavijemo levo in se po pobo\u010djih Scharecka spustimo v Fleissalm. <\/span><\/p>\n Hocharn in Gjaidtrogh\u00f6he<\/p><\/div>\n Od tam je najbolj\u0161a mo\u017enost povratka seveda gondola, ki pripelje skozi tunel do Mittelstation. Smu\u010darskih kart sicer ob povratku ne pregledujejo, toda… Tretja mo\u017enost, najbolj\u0161a, \u010de sta skirouti zaradi nevarnosti plazov ali premalo snega zaprti, pa je spust v smeri pristopa. <\/span><\/p>\n<\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a><\/a>