{"id":3315,"date":"2009-09-20T20:01:30","date_gmt":"2009-09-20T19:01:30","guid":{"rendered":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/?p=3315"},"modified":"2009-09-22T21:23:22","modified_gmt":"2009-09-22T20:23:22","slug":"od-mojstrane-do-ratec-in-nazaj","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/?p=3315","title":{"rendered":"Od Mojstrane do Rate\u010d in nazaj"},"content":{"rendered":"

(20.9.2009)<\/span><\/p>\n

Kolesa<\/span> so<\/span> fajn<\/span>. Seveda v povezavi z motorjem. Tistim eksplozijskim. In povsem ekolo\u0161kim. Rahlo zadihanim in bolj ali manj utrujenim.
\n<\/span><\/p>\n

\"Parkiri\u0161\u010de<\/a>

Parkiri\u0161\u010de v Mojstrani<\/p><\/div>\n

Sploh ni va\u017eno koliko koles je pod nami. Niti ni va\u017ena njihova velikost. Va\u017ena je volja in va\u017ena je pot. Tista med Mojstrano in Rate\u010dami je nedvomno odli\u010dna izbira. <\/span>Izhodi\u0161\u010de je lahko kjer koli. Toda Mojstrana (N 46.465449 E 13.932565; 640 m)<\/span> ima svoje prednosti.
\n<\/span><\/p>\n

\"Pot\"<\/a>

Pot<\/p><\/div>\n

Pot se od tu po savski dolini navzgor po\u010dasi in res zlo\u017eno dviguje. Ko smo spo\u010diti to komaj opazimo. Ko se vra\u010damo, pa bomo \u0161e kako hvale\u017eni, da vzpona ni ve\u010d. Ker so sedaj moderni razni ve\u010dkolesniki, smo si tudi mi rekli, da dvoje koles ne bo dovolj. <\/span> <\/span><\/span><\/p>\n

\"Po\u010divali\u0161\u010da\"<\/a>

Po\u010divali\u0161\u010da<\/p><\/div>\n

Po<\/span> jutranjem rit<\/span>ualu, z glasovno telovadbo med<\/span> otroci in vedno nemogo\u010dimi star\u0161i, smo odrinili. Pot je itak samo ena, zato moramo le paziti, da ostajamo na svoji strani. Saj imajo nekateri bistveno ve\u010dja kolesa. In \u010deprav se morebiti<\/span> tola\u017eite<\/span>, da velikost ni pomembna, je to pa\u010d samo va\u0161e mnenje. Kolesarka, ki vas bo povozila, vam bo dala jasno vedeti, da je resnica vse druga\u010dna. <\/span><\/p>\n

\"\u010cez<\/a>

\u010cez most \u0161e dandanes topotajo kolesa...<\/p><\/div>\n

Ob<\/span> poti so li\u010dna po\u010divali\u0161\u010da, \u010de se ne bomo mogli oddihati, po\u010dijmo. Asfalt je gladek, peska na njem skoraj ni, zato kolesca lepo te\u010dejo. \u010ce ni potrebe za obisk Dixijev na obcestnem po\u010divali\u0161\u010du, \u0161ibajmo dalje mimo slovitega cvetli\u010dnega zaj\u010dka. Na dolgi ravnini levo zagledamo Luciferja. \u010ce je le dovolj vodnato obdobje. Vodnato v Peklu? Ma je le ime slapu, ni\u010d peklenskega torej. <\/span><\/p>\n

\"Most<\/a>

Most pred po\u010divali\u0161\u010dem<\/p><\/div>\n

Ko je dolga ravnina za nami, smo \u017ee pri mostu <\/span>v Gozd Martuljku. Klan\u010dek do mostu je sicer kratek, a bogsigavedi zakaj, ravno teh nekaj metrov pogre\u0161a asfalt. Kar sitno za vzpon, \u0161e bolj za spust ob povratku. Torej previdno. <\/span>Ob<\/span> cesti je potrebno le nekaj deset metrov, potem pa zavijemo levo – v smeri martulj\u0161kih slapov. <\/span><\/p>\n

\"Zaj\u010dek\"<\/a>

Zaj\u010dek<\/p><\/div>\n

Po<\/span> nekaj deset metrih zavijemo desno v smeri Kranjske gore. <\/span>Ko se svet na levi odpre, nam \u010dudoviti pogled na \u0160pikovo skupino prekinja le \u017eica daljnovoda. Odganjamo se mimo po\u010divali\u0161\u010da in pod manj\u0161im smu\u010di\u0161\u010dem. Ko pripeljemo v kraj in se povsem pribli\u017eamo cesti, zavijemo levo. Pod pokopali\u0161\u010dem je asfalt malo slab\u0161i, pa tudi ulica naprej je precej poflikana. <\/span><\/p>\n

\"Pi\u0161nica\"<\/a>

Pi\u0161nica<\/p><\/div>\n

Ko zapeljemo \u010dez Pi\u0161nico, smo pred glavno cesto. Previdno jo pre\u010dkamo in se po\u017eenemo v breg, proti centru kraja. Tlakovci za male kole\u0161\u010dke niso najbolj\u0161i, pa gre. Nadaljujemo pod smu\u010di\u0161\u010de in naprej proti Rate\u010dam. Asfalt je precej dober, le v Podkorenu so ga s teptalci precej po\u0161kodovali. <\/span><\/p>\n

\"Osve\u017eitev\"<\/a>

Osve\u017eitev<\/p><\/div>\n

S kolesom tega \u0161e \u010dutili ne bi, z rolerji pa je druga\u010de. Na sre\u010do je po\u0161kodb le za nekaj metrov. Pod nami so mo\u010dvirja Zelencev, izvira Save Dolinke. Pa prav do jezerc z rolkami ne bomo mogli. Torej kar naprej! Le \u0161e malo in \u017ee so tu Rate\u010de (865 m). Malo pred cesto v Planico zavijemo desno in se pripeljemo do po\u010divali\u0161\u010da pred kri\u017ei\u0161\u010dem. Tu smo \u017ee dostikrat obrnili, tokrat pa je bila odlo\u010ditev v rokah Ajde. In odlo\u010dila se je – nedvomno prav. <\/span><\/p>\n

\"Rate\u010de\"<\/a>

Rate\u010de<\/p><\/div>\n

Odganjala sva se skozi vas, pod Svetim Duhom in naprej mimo polnih gostiln, bencinske \u010drpalke in nato okoli hi\u0161ke nekdanje italijanske mejne kontrole. Pa\u010d toliko, da sva bila za trenutek v Italiji. Nazaj naju je peljala cesta, asfalt je odli\u010den, tudi prometa ni ve\u010d toliko kot neko\u010d. Popaziti pa je vseeno treba. <\/span><\/p>\n

\"Italija\"<\/a>

Italija<\/p><\/div>\n

Na kri\u017ei\u0161\u010du spet zavijemo na kolesarsko pot in ji sledimo nazaj. Preprosto re\u010deno. Toda pot je \u0161e dolga, utrujenost pa vedno ve\u010dja. Zato bo obvezen vsaj po\u010ditek v Kranjski gori. Za sladoled\u2026 Kdo ima najbolj\u0161ega? Bo presodil vsak sam, tudi mi imamo svojega favorita. <\/span><\/p>\n

\"Tanajbolj\u0161<\/a>

Tanajbolj\u0161 sladoled<\/p><\/div>\n

Potem pa pa\u010d naprej, po\u010divali\u0161\u010de je bli\u017eje smo cilju, vse ve\u010d. Odli\u010dno, saj nam pridejo \u0161e kako prav. Da se malo odpo\u010dijemo in tako nazaj prisopihamo dostojanstveno in ne kot stara parna lokomotiva. \u010ce pa \u017ee, pa tudi ni\u010d hudega. Saj imamo konec koncev po \u0161tirih do petih urah za sabo skoraj \u0161tirideset kilometrov. <\/span><\/p>\n

\"Sre\u010danje...\"<\/a>

Sre\u010danje...<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

(20.9.2009) Kolesa so fajn. Seveda v povezavi z motorjem. Tistim eksplozijskim. In povsem ekolo\u0161kim. Rahlo zadihanim in bolj ali manj utrujenim. Sploh ni va\u017eno koliko koles je pod nami. Niti ni va\u017ena njihova velikost. Va\u017ena je volja in va\u017ena je pot. Tista med Mojstrano in Rate\u010dami je nedvomno odli\u010dna izbira. Izhodi\u0161\u010de je lahko kjer koli. […]<\/p>\n","protected":false},"author":10,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[51],"tags":[],"class_list":["post-3315","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rolanje"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/10"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3315"}],"version-history":[{"count":5,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3335,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3315\/revisions\/3335"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3315"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3315"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/caravaning.si\/zanimiv\/gumpi\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3315"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}